我國每年產生的廢舊輪胎數量大約在幾千萬噸,這些大量廢廢舊資源的資源化利用不僅可以避免廢舊輪胎對環境造成的污染問題,還能夠通過再利用減少其它產品的消耗,節省資源。
廢舊輪胎處理在我國已經有多種成熟的技術,廢輪胎煉油是其中的重要資源化處理技術,今天
百特環保來給大家介紹一下廢輪胎煉油技術處理輪胎的利潤情況。
廢輪胎煉油是將廢舊輪胎轉化為有用產品,如燃料油、碳黑和鋼絲等,廢輪胎煉油的利潤不僅與產物的售價有關,與原材料的價格也有很大關系。現在廢舊輪胎的處理越來越成熟,相關的建立在廢舊輪胎處理上面的企業產業也越來越多,以至于廢舊輪胎的價格在需求的刺激下不斷升高,從前幾年的幾百塊每噸到現在1500元每噸以上,導致廢輪胎煉油的利潤已經今非昔比。確保原材料供應的穩定性并控制成本對于提高利潤至關重要。

至于廢輪胎煉油產物的售價相對來說波動比較大的是燃料油的價格。燃料油價格低的時候大約3000左右每噸,高的時候大約5000左右每噸。這兩年的油價相對來說處于高位,所以廢輪胎煉油的銷售收入是在增加的,但是在逐漸增加的廢輪胎成本壓力下,廢輪胎煉油項目的利潤與原來相比確實受到了影響。
現在來說,廢輪胎煉油每噸廢輪胎的利潤基本都在500以下甚至更低,在這種總體毛利出現下降趨勢的情況下,廢輪胎煉油企業一是需要穩定廢舊輪胎的供應,使得原料的價格具有相對優勢,另外采用環保型煉油設備,需要設備的生產效率高,生產成本低以及自動化程度高,可以節省人工,通過優化生產成本來提高凈利。
廢舊輪胎煉油技術因為處理輪胎比較徹底,可以處理不同破舊程度的各種類型的輪胎,所以在廢輪胎回收技術上具有很多優勢,我們通過優化原料供應以及設備工藝和生產管理等,也將獲得不錯的收益。